Efficiënter en verfijnder dankzij geavanceerde 10-trapsautomaat
De efficiënte automatische transmissie is voor zware toepassingen beschikbaar voor onze Ford Transit met achterwielaandrijving. De nieuwe 10-trapsautomaat in combinatie met 125 kW (170 pk) sterke 2.0 EcoBlue-dieselmotor biedt uitstekende duurzaamheid, verfijnde prestaties en hoog trekvermogen. Ontwikkeld omdat automatische transmissie ideaal is voor uiteenlopende toepassingen, van boodschappenbezorging tot noodhulp diensten, campers en personenvervoer.
Bij de ontwikkeling van deze transmissie is gebruik gemaakt van computersimulaties die de voordelen van meer versnellingen afwegen tegen de energie die verloren gaat bij vaker schakelen. Een tientrapsautomaat die een hoger koppel en vermogen mogelijk maakt én de juiste versnelling op het juiste moment kiest, bleek de ideale keuze. Tijdens de ontwikkeling zijn ook twintig verschillende technologieën gepatenteerd, waaronder Casting-Integrated Direct Action Solenoid (CIDAS). Dit verhoogt de nauwkeurigheid van de koppelingsdruk en verkort de slagtijd voor snellere, soepelere schakelovergangen, wat vervolgens resulteert in een hoger koppel dat op het wegdek wordt overgebracht. Dit betekent ook dat bestuurders minder gas hoeven geven voor hetzelfde resultaat.
De gepatenteerde transmissievloeistof met een lage viscositeit vermindert de interne wrijving, verlaagt het brandstofverbruik en vermindert de slijtage van componenten, waardoor geplande vloeistofverversingen overbodig zijn. Een pomp met variabele schoepen levert de juiste hoeveelheid vloeistof afhankelijk van de vraag, waardoor parasitaire verliezen afnemen en het raffinement van de aandrijflijn toeneemt. De eenrichtingskoppeling zorgt ook voor minder trillingen en een soepeler schakelgedrag bij lage snelheden, wat extra prettig is voor bestuurders die lange diensten rijden.
Verder is de tientrapsautomaat speciaal gekalibreerd voor de Transit om verfijnde rijeigenschappen en een soepele, progressieve acceleratie te garanderen, ook bij zware belasting. Er zijn ook aanpassingen gedaan voor een optimale samenwerking met het Auto Start-Stop-systeem voor een nog lager brandstofverbruik. Deze transmissie is speciaal ontworpen voor uitdagende, zware toepassingen en heeft meer dan zes miljoen kilometer aan intensieve duurzaamheidstests ondergaan, waaronder duizenden kilometers off-road.
Boek een proefritNeem contact op
Een breed scala aan potentiële gebruikers
De Ford Transit met tientrapsautomaat is leverbaar als Chassis-cabine, Gesloten Bestelwagen en Mini-bus, met enkel- of dubbellucht op de achteras en een GVW variërend van 3.500 kg tot 4.600 kg. Het riante maximum toelaatbare treingewicht van 6.100 kg is ideaal voor gebruikers die zwaar materieel moeten vervoeren. Met de tientrapsautomaat mag de Transit tot 2.800 kg trekken.
De efficiëntie en duurzaamheid van de automaat maken het ook een interessante keuze voor wagenparkbeheerders, waarvoor total cost of ownership, minimale stilstand en voertuigcapaciteit van groot belang is.
###
1 Voor de Ford Transit met tientrapsautomaat en HDT-motor met een massa tussen 2.380 en 2.610 kg zijn de volgende waarden voor brandstofverbruik en CO2-emissie van toepassing: 7,3 l/100 km, 193 g/km NEDC (11,6 l/100 km, 305 g/km WLTP).
Vermelde brandstofverbruik en CO2-uitstoot gemeten volgens technische reglementen en specificaties van Europese reglement (EC 715/2007 en (EC) 2017/1151. Light Duty Vehicle-typegoedkeuring volgens World Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP) bevat brandstofverbruik en CO2-emissie-informatie voor New European Drive Cycle (NEDC) en WLTP. WLTP vervangt NEDC uiterlijk eind 2020 volledig. Toegepaste standaardtestprocedures maken vergelijking tussen verschillende voertuigtypen en verschillende fabrikanten mogelijk. Tijdens de uitfasering van NEDC worden WLTP-meetresultaten gecorreleerd aan de NEDC. Daardoor kunnen brandstofverbruik en CO2-waarde afwijken. Dezelfde auto kan volgens de twee testmethoden afwijkende resultaten behalen.
2 Maximum trekvermogen varieert op basis van lading, voertuigconfiguratie, accessoires en aantal passagiers.
Nieuws
-
Ford Nederland aanvankelijk gevestigd in Rotterdams hotel Assemblage van vele…
-
Iconische Ford Bronco nu in Nederland te bestellen
Ford maakt vandaag de Nederlandse prijzen van de iconische Ford Bronco bekend… -
Ford Pro introduceert nieuwe sportieve Ford Transit Custom MS-RT
Met de presentatie van de nieuwe Transit Custom MS-RT kondigt Ford Pro een nieuwe… -
De nieuwe Ford Puma: Cool, Comfortabel en Connected
Ford presenteert de nieuwe Puma , een hightech evolutie van de bestverkochte… -
Nieuwe Ford Mustang fastback en convertible
De nieuwe Ford Mustang 1 is vanaf nu ook in Nederland te bestellen. Het nieuwste… -
Ford Pro onthult nieuwe Transit Connect PHEV
Ford Pro presenteert de nieuwe compacte Transit Connect, waarmee het aanbod… -
Ford Kuga alweer de best verkochte plug-in hybride auto in Europa
Het is officieel bevestigd: onze Kuga Plug-in Hybrid was in 2023 de best verkochte… -
Nieuwe Ford Transit Courier verhoogt productiviteit
Ford Pro is gestart met de levering van de volledig nieuwe Transit Courier in… -
Verbeterde plug-in hybride-aandrijflijn op de nieuwe Ford Kuga
Ford presenteert vandaag de nieuwe Kuga SUV, ontworpen voor de dagelijkse avonturen… -
Nieuwe Ford Kuga SUV met verbeterde plug-in hybride-aandrijflijn
Ford introduceert de nieuwe Kuga Plug-In Hybrid met als doel nog meer bestuurders… -
Ford experimenteert met olijfbomen als vervanging voor plastic
Ford heeft onderzocht of de takken, twijgen en bladeren die worden afgedankt… -
Transit Courier - eerste Platinum beoordeling voor veiligheid
Volgens Euro NCAP – de onafhankelijke autoriteit op het gebied van veiligheid…